ໃນເວລາຂຽນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາມີຕົວໜີບສາມແບບຄື: ຕົວໜີບເກຍໜອນສະແຕນເລດ, ຕົວໜີບຮູບຕົວ T. ແຕ່ລະແບບແມ່ນໃຊ້ໃນລັກສະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ເພື່ອຮັດທໍ່ ຫຼື ທໍ່ໃສ່ຂໍ້ຕໍ່ທີ່ມີໜາມ. ຕົວໜີບເຮັດສິ່ງນີ້ໃນລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະຂອງແຕ່ລະຕົວໜີບ.
ແຄ້ມເກຍໜອນເຫຼັກສະແຕນເລດມີການເຄືອບສັງກະສີ (ສັງກະສີ) ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ພວກມັນມັກຖືກນໍາໃຊ້ໃນການນໍາໃຊ້ກະສິກໍາ, ລົດຍົນ, ແລະອຸດສາຫະກໍາ. ພວກມັນເຮັດດ້ວຍແຖບເຫຼັກ, ປາຍດ້ານໜຶ່ງມີສະກູ; ເມື່ອໝຸນສະກູມັນຈະເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຕົວຂັບໜອນ, ດຶງເສັ້ນດ້າຍຂອງແຖບແລະຮັດມັນຮອບທໍ່. ແຄ້ມປະເພດເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ກັບທໍ່ ½ ນິ້ວ ຫຼືໃຫຍ່ກວ່າ.
ແຄ້ມເກຍໜອນໃຊ້ງ່າຍ, ຖອດອອກໄດ້ງ່າຍ ແລະ ສາມາດນຳມາໃຊ້ຄືນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ. ນອກຈາກໄຂຄວງຫົວແປແລ້ວ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືເພີ່ມເຕີມເພື່ອຕິດຕັ້ງມັນ. ແຄ້ມເກຍໜອນສາມາດຫຼຸດອອກໄດ້ຕາມການເວລາ ເນື່ອງຈາກແຮງພາຍນອກທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຕຶງຄຽດໃສ່ສະກູ, ສະນັ້ນ ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະກວດສອບຄວາມແໜ້ນຂອງສະກູເປັນບາງຄັ້ງຄາວເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນແໜ້ນ ແລະ ໝັ້ນຄົງ. ແຄ້ມໜອນຍັງສາມາດໃຊ້ແຮງກົດທີ່ບໍ່ສະເໝີພາບເຊິ່ງອາດຈະບໍ່ເໝາະສົມໃນທຸກການນຳໃຊ້; ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບິດເບືອນຂອງທໍ່ບາງຢ່າງ, ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ມີຫຍັງຮ້າຍແຮງໃນລະບົບຊົນລະປະທານຄວາມດັນຕ່ຳ.
ການວິພາກວິຈານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດກ່ຽວກັບທີ່ໜີບເກຍໜອນແມ່ນວ່າພວກມັນສາມາດວ່າງໄດ້ຕາມການເວລາ ແລະ ສາມາດເຮັດໃຫ້ທໍ່/ສາຍຢາງບິດເບືອນເລັກນ້ອຍຕາມການເວລາ ເນື່ອງຈາກຄວາມຕຶງຄຽດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ຂ້າງໜຶ່ງຂອງທີ່ໜີບ.
ແຄ້ມຕົວ T-Bolt ມັກຖືກເອີ້ນວ່າ Racing Camps ຫຼື EFI Clamps. ພວກມັນເປັນຄວາມສົມດຸນທີ່ດີລະຫວ່າງແຄ້ມເກຍໜອນ ແລະ ແຄ້ມໜີບ. ບໍ່ເຫມືອນກັບແຄ້ມເກຍໜອນ, ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຄວາມຕຶງ 360° ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈະບໍ່ມີທໍ່ທີ່ບິດເບືອນ. ບໍ່ເຫມືອນກັບແຄ້ມໜີບ, ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາມາໃຊ້ຄືນໄດ້ທຸກເວລາ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການຖອດອອກຈາກທໍ່ ແລະ ທໍ່ນໍ້າ.
ຂໍ້ເສຍປຽບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຕົວໜີບ T-Bolt ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນລາຄາຂອງມັນເທົ່ານັ້ນ, ຍ້ອນວ່າມັນມີລາຄາແພງກວ່າຕົວໜີບສອງແບບອື່ນໆທີ່ພວກເຮົາມີ. ມີລາຍງານວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດສູນເສຍຄວາມຕຶງຄຽດໄດ້ເລັກນ້ອຍຕາມການເວລາຄືກັບຕົວໜີບເກຍໜອນ, ແຕ່ບໍ່ມີການບິດເບືອນຂອງທໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຂອບໃຈທີ່ອ່ານ. ຖ້າທ່ານມີຄຳຖາມ, ຄຳເຫັນ ຫຼື ຄຳຕິຊົມໃດໆ ກະລຸນາສົ່ງເຂົ້າມາ.ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາພວກເຮົາອ່ານ ແລະ ຕອບທຸກໆຂໍ້ຄວາມທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບ ແລະ ຍິນດີທີ່ຈະຊ່ວຍເຫຼືອທ່ານໃນການຕອບຄຳຖາມຂອງທ່ານ ແລະ ຮຽນຮູ້ຈາກຄຳຕິຊົມຂອງທ່ານ.
ເວລາໂພສ: ສິງຫາ-04-2021
