ແຄ້ມສະກູປະກອບດ້ວຍແຖບ, ມັກຈະເປັນເຫຼັກກ້າສັງກະສີ ຫຼື ເຫຼັກສະແຕນເລດ, ເຊິ່ງຮູບແບບເກຼียวສະກູໄດ້ຖືກຕັດ ຫຼື ກົດລົງ. ປາຍດ້ານໜຶ່ງຂອງແຖບມີສະກູທີ່ລັອກໄວ້. ແຄ້ມຈະຖືກໃສ່ອ້ອມຮອບທໍ່ ຫຼື ທໍ່ທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່, ໂດຍປາຍທີ່ວ່າງຈະຖືກປ້ອນເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງແຄບລະຫວ່າງແຖບ ແລະ ສະກູທີ່ລັອກໄວ້. ເມື່ອໝຸນສະກູ, ມັນຈະເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວຂັບໜອນທີ່ດຶງເກຼียวຂອງແຖບ, ເຮັດໃຫ້ແຖບແໜ້ນອ້ອມທໍ່ (ຫຼື ເມື່ອຂັນໄປໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ, ເພື່ອຄາຍອອກ). ແຄ້ມສະກູປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ສຳລັບທໍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງ 1/2 ນິ້ວຂຶ້ນໄປ, ໂດຍມີແຄ້ມອື່ນໆໃຊ້ສຳລັບທໍ່ຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ.

ສິດທິບັດທໍາອິດສໍາລັບການຍຶດສາຍທໍ່ແມ່ທ້ອງແມ່ນໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນັກປະດິດຊາວສະວີເດນ Knut Edwin Bergström [se] ໃນປີ 1896 [1] Bergström ສ້າງຕັ້ງ "Allmänna Brandredskapsaffären E. Bergström & Co." ໃນປີ 1896 (ABA) ເພື່ອຜະລິດຕົວຍຶດຂອງແມ່ທ້ອງເຫຼົ່ານີ້.

ຊື່ອື່ນໆສຳລັບຕົວໜີບທໍ່ເກຍໜອນປະກອບມີຕົວໜີບຂັບໜອນ, ຄລິບເກຍໜອນ, ຕົວໜີບ, ຕົວໜີບແຖບ, ຄລິບທໍ່, ແລະຊື່ທົ່ວໄປເຊັ່ນ Jubilee Clip.

ອົງການຈັດຕັ້ງສາທາລະນະຫຼາຍແຫ່ງຮັກສາມາດຕະຖານການຍຶດສາຍ, ເຊັ່ນ: ມາດຕະຖານການບິນແຫ່ງຊາດ NAS1922 ແລະ NAS1924 ຂອງສະມາຄົມອຸດສາຫະກຳການບິນ, ສະມາຄົມວິສະວະກອນຍານຍົນ J1508, ແລະອື່ນໆ.[2][3]

ຄູ່ຂອງສະກູໜີບຢູ່ເທິງທໍ່ຢາງສັ້ນປະກອບເປັນ "ແຖບທີ່ບໍ່ມີດຸມ", ເຊິ່ງມັກໃຊ້ສຳລັບຕິດຕັ້ງສ່ວນຕ່າງໆຂອງທໍ່ນ້ຳເສຍໃນຄົວເຮືອນ, ຫຼື ໃຊ້ສຳລັບທໍ່ອື່ນໆເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ (ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຈັດລຽນ ຫຼື ເພື່ອປ້ອງກັນການແຕກຂອງທໍ່ເນື່ອງຈາກການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງສ່ວນຕ່າງໆ) ຫຼື ການສ້ອມແປງສຸກເສີນ.
ແຄ້ມໜີບສາຍທີ່ໃຊ້ເພື່ອຍຶດໜັງໃຫ້ຢູ່ກັບທີ່ໃນຂະນະທີ່ມັດຖົງປີ່.
ພວກມັນຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນລັກສະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ເປັນວິທີການງ່າຍໆສໍາລັບການສົ່ງພະລັງງານຈໍານວນໜ້ອຍ. ທໍ່ສັ້ນຖືກຕັດລະຫວ່າງສອງເພົາບ່ອນທີ່ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງທໍ່ອາດຈະຮັບການສັ່ນສະເທືອນຫຼືການປ່ຽນແປງຂອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງ. ເຕັກນິກນີ້ແມ່ນເໝາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຈໍາລອງໃນຫ້ອງທົດລອງພັດທະນາ.

ເຄື່ອງໜີບປະເພດນີ້ໄດ້ຖືກວາງຂາຍໃນປີ 1921 ໂດຍອະດີດຜູ້ບັນຊາການກອງທັບເຮືອລາດຊະວົງ Lumley Robinson, ຜູ້ທີ່ໄດ້ກໍ່ຕັ້ງທຸລະກິດ L. Robinson & Co (Gillingham) Ltd. ໃນ Gillingham, Kent. ບໍລິສັດເປັນເຈົ້າຂອງເຄື່ອງໝາຍການຄ້າສຳລັບ Jubilee Clip.

ປະເພດທີ່ຄ້າຍຄືກັນຂອງຕົວໜີບສຳລັບທໍ່ປະກອບມີຕົວໜີບ Marman, ເຊິ່ງຍັງມີແຖບສະກູ ແລະ ສະກູແຂງ.

ໜີບພາດສະຕິກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, ບ່ອນທີ່ຖານຄລິບຄີບຂະໜາດໃຫຍ່ຖືກອອກແບບມາສຳລັບການລັອກ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ຄາງກະໄຕໃຫ້ແໜ້ນຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

ຕົວໜີບຮູບຕົວ T ຖືກອອກແບບມາສຳລັບທໍ່ ແລະ ທໍ່ຄວາມດັນສູງ ເຊັ່ນ: ທໍ່ຄວາມດັນ turbo ແລະ ທໍ່ນ້ຳຫລໍ່ເຢັນສຳລັບເຄື່ອງຈັກຄວາມດັນສູງ. ຕົວໜີບເຫຼົ່ານີ້ມີສະກູດ້ອກຂະໜາດນ້ອຍທີ່ດຶງສອງສ່ວນຂອງຕົວໜີບເຂົ້າກັນເພື່ອມັດທໍ່ໜັກໃຫ້ແໜ້ນ.